Nya Daytona 675 - Inspiration och teknik
Motor
- Typ
- Vätskekyld, DOHC, trecylindrig radmotor
- Kapacitet
- 675cc
- Borrning/Slag
- 74.0 x 52.3mm
- Kompressions
- Bränslesystem
- Multipoint sekventiell elektronisk bränsleinsprutning, trycksatt luftbox
Transmission
- Sekundär
- O-rings kedja
- Koppling
- Flerskivig, våt
- Växellåda
- 6-växlad, tätstegad
Chassi
- Ram
- Fackverksram i aluminium
- Svingarm
- Dubbelsidig, förstärkt, aluminium med justerbar infästning
- Framhjul
- Aluminium 5-ekrad, 17 x 3.5 tum
- Bakhjul
- Aluminium 5-ekrad, 17 x 5.5 tum
- Framdäck
- 120/70 ZR 17
- Bakdäck
- 180/55 ZR 17
- Framfjädring
- 41mm USD gaffel med justerbar förspänning, hög/lågfarts kompression och returdämpning
- Bakfjädring
- Monoshock med piggy back, justerbar förspänning, hög/lågfart kompression och returdämpning
- Frambroms
- Dubbla 308mm flytande skivor, radialmonterade Monobloc Nissin 4 kolvs caliper, radial huvudbromscylinder
- Bakbroms
- 220mm skiva, enkelkolvs Nissin caliper
Dimensioner
- Längd
- 2010mm
- Bredd (styre)
- 700mm
- Höjd
- 1120mm
- Sitthöjd
- 825mm
- Hjulbas
- 1395mm
- Gaffelvinkel/Försprång
- 23.9º/89.1mm
- Torrvikt
- 162 kg
- Tankvolym
- 17.4 liter
Prestanda
- Maximal Effekt
- 128PS (126bhp) vid 12,600 rpm
- Maximalt Vridmoment
- 73Nm (54ft.lbf) vid 11,750 rpm
Färger
Jet Black, Tornado Red, Special Edition: Pearl White/Blue
Pris
- 113 990 kr, 2010: 114 990 kr, Special Edition: 119 990 kr,
