Telaio

Con un telaio che è una robusta culla in tubi di acciaio e agili sospensioni anteriori e posteriori (forcella con steli da 41mm e una coppia di ammortizzatori posteriori cromati, regolabili nel precario) la Scrambler è fatta per garantire comfort e praticità nel tempo, incurante delle sconnessioni della strada.  L’ampio e alto manubrio e le pedane rialzate facilitano il controllo e la manovrabilità anche a bassa velocità. Entrambi i freni montano pinze a doppio pistoncino, quelle anteriori mordono un disco da 310mm, quelle posteriori uno da 255mm.