Moteur

Le moteur bicylindre parallèle à refroidissement à air,de la Bonneville, offre 865 cm3, et une excellente puissance à moyen régime. Les deux pistons montent et descendent ensemble, attelés à un vilebrequin calé à 360°, permettant au moteur bicylindre de garder le caractère classique et unique des twin britanniques. Pour moderniser ce twin et y ajouter une note de raffinement, il a été doté de deux balanciers d’équilibrage.  90% de la valeur de couple maximal - un très honorable 69 Nm (51 ft.lbf) à 5 800 tr/min – se maintient d’environ 2500 tr/min  à la zone rouge. Cela lui permet de fournir une réponse franche quelle que soit la vitesse engagée de sa boîte à cinq rapports.