Les années 1950

Les années 1950 ont été une décennie en or pour Triumph, bien qu’il ait commencé à vendre l’entreprise à des  concurrents BSA.   Triumph a continué à être dirigé séparément cependant et en 1953 un nouveau type de motos Triumph est sorti avec l’arrivée de la OHV Terrier 149 cc.   La “Tiger Cub” 199 cc est sortie un an plus tard, et elle s’est avérée être une moto très populaire.  La même année a eu lieu l’introduction de la Tiger 110, essentiellement un remake en version ‘sports’ de la Thunderbird 649 cc twin mais avec une suspension arrière à bras pivotant et un bras oscillant plus gros.

Deux ans plus tard, Johnny Allen a battu un nouveau record mondial de vitesse sur moto (345 km/h) sur la Bonneville Salt Flats en se servant d’un moteur Triumph 649cc dans un véhicule profilé. Son record a été refusé, en raison de prétendus problèmes d’engrenage de distribution mais il est à l’origine de l’une des plus célèbres motos de Triumph…

La Bonneville T120.